檢索結果：共6筆資料 檢索策略： "電機工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="最大轉矩/安培控制"
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本論文提出矩陣轉換器為基礎的內藏式永磁同步電動機驅動系統，探討轉軸角度估測方法、適應性速度控制器配合最大轉矩/安培控制、及提升效率控制。 文中首先利用矩陣轉換器雙向開關元件切換的PWM電壓，所產生的…
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本文探討矩陣轉換器為基礎的內藏式永磁同步電動機驅動系統。當電動機運轉在低、中轉速時，由數位信號處理器計算電動機的機械功率高頻分量，達成最大轉矩/安培控制，文中設計一個模糊邏輯搜尋法則，得到最大轉矩/…
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本文旨在探討無轉軸偵測元件內藏式永磁同步電動機驅動系統的轉軸角/速度估測及其控制器之設計與研製。文中，首先說明內藏式永磁同步電動機的結構、特性及數學模式。其次，針對該電動機提出一新型的轉軸角度估測法…
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本文探討內藏式永磁同步電動機驅動系統的研製，提出以高頻注入法達到電動機的最大轉矩/安培控制。首先，回授電動機的電壓及電流，並利用數位信號處理器，即時計算電動機輸入功率。接著，經由信號處理取出高頻功率…
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本文探討內藏式永磁同步電動機驅動系統其非線性控制器的設計及研製。文中首先針對電動機動態性能,利用狀態回授及座標轉換將其線性化。然後再利用 控制器,針對線性化以後的待控系統加以控制,使整個閉迴路系統具…